Alles, was Sie über alles wissen müssen

Der Reifenwechsel gehört im Winter wie im Sommer zu den mühsamsten Aufgaben. Es ist nicht nur körperlich anstrengend, man muss auch wirklich wissen, was man tut, um es richtig zu machen. Andernfalls müssen Sie möglicherweise etwas Geld für eine professionelle Reparatur in der Werkstatt ausgeben.

Aber es gibt eine einfache Lösung: Ganzjahresreifen. Mit einem Set davon müssen Sie sich keine Sorgen darüber machen, separate Sets für die Jahreszeiten zu haben, Stauraum dafür zu finden und sie dann zu gegebener Zeit auszutauschen. Perfekt für Unternehmen mit großen Fahrzeugflotten und Einzelpersonen, die sich dieser Aufgabe nicht mehr stellen möchten. Hier finden Sie alles, was Sie wissen müssen.

Was sind sie und wie funktionieren sie?

Ganzjahresreifen vereinen grundsätzlich die besten Eigenschaften von Sommer- und Winterreifen zu einem Hybridreifen, der allen Wetterbedingungen gewachsen ist.

Winterreifen bestehen in der Regel aus verschiedenen Materialien, die so konzipiert sind, dass sie bei niedrigeren Temperaturen weicher bleiben. Dadurch eignen sie sich perfekt für kalte und rutschige Oberflächen und bieten ausreichend Schutz, um Unfälle zu vermeiden. Winterreifen verfügen außerdem über viel mehr Profilblöcke und Lamellen, die den Gesamtgrip verbessern. Sommerreifen hingegen sind viel einfacher aufgebaut und weisen deutlich weniger Profilspuren auf. Außerdem ist das Material schwerer, höheren Temperaturen standzuhalten.

Ganzjahresreifen sind großartig, weil sie das ganze Jahr über auf rutschigem Untergrund Halt bieten, sich das ganze Jahr über an Temperaturschwankungen anpassen können und nicht im gleichen Maße verschleißen wie Reifen für die Nebensaison.

Haben Ganzjahresreifen im Winter einen besseren Grip?

Ganzjahresreifen funktionieren unter den raueren Bedingungen des Winters bemerkenswert gut. Die Reifen bestehen aus verschiedenen Inhaltsstoffen, darunter ein spezielles Harz, das bei kalten Bedingungen gut funktioniert. Sie enthalten außerdem mehr Kieselsäure, die den Gummi des Profils bei kaltem Wetter flexibel hält.

Auch das Profilmuster funktioniert gut. Sie verfügen über ein offenes Muster, das speziell dafür entwickelt wurde, Wasser und Schneematsch effektiv abzuleiten, während zusätzliche Lamellen für mehr Grip auf rutschigen Straßen sorgen.

Wie viel kosten die?

Ganzjahresreifen sind im Allgemeinen teurer als ein Satz Saisonreifen, aber die Ersparnis, die man durch den Kauf nur eines Reifensatzes erzielt, ist erheblich. Die anfänglichen Kosten mögen eine bittere Pille sein, aber Sie werden bald die finanziellen Vorteile ernten.

Es könnte verlockend sein, sich für ein gebrauchtes Set zu entscheiden, das günstiger ist, aber das wird im Allgemeinen nicht empfohlen. Da diese Reifen das ganze Jahr über die ganze Arbeit leisten, müssen sie in einem Top-Zustand sein, um allen Bedingungen standzuhalten. Deshalb lohnen sich die Kosten für ein neues Paar absolut.